创新商业模式的成功，很多时候不一定是从0到1的创造，而是让1+1大于2的更新迭代。即便在传统的消费赛道，也总有人能找到更酷的玩法。

　　2019年，公路商店酒便利在上海甫一开业就门庭若市，吸引越来越多的年轻人来此打卡。就是这样一个由水果摊改造，几乎没有店堂而只能让顾客站在路边小酌的店面，成了一道消费景观。目前尽管与首店的合作已经解除，但公路商店正在全国范围布局更多门店，预计2022年突破100家。

　　都说年轻人不喜欢酒桌文化，都爱宅家活在线上虚拟空间，但他们却走出家门去消费酒这种再传统不过的商品。线下卖酒看似老派，却在城市一隅，和年轻人群擦出了新的火花。这样的迭代之所以成功，源于公路商店通过洞悉青年文化，开辟了“文化+社交+消费”的商业新赛道。

　　公路商店相关负责人表示，年轻人在公路商店买到的是酒，得到的是文化与社交体验。公路商店选址在曾经的法租界，历史积淀和文化氛围是年轻人喜欢和向往的，尤其对于许多“沪漂”来说，旧时租界更是他们来沪打拼前早已“种草”的地标。

　　同时，公路商店酒便利还在时间上丰富了年轻人的夜生活，在空间上弥补了很多人家中没有客厅的缺憾，满足了社交需求。正是这些深层的消费体验和价值获得，吸引年轻人来到公路商店，也让公路商店探索出以青年文化影响消费决策的新消费逻辑。

　　青年人群的消费决策影响者

　　事实上，公路商店酒便利只是公路商店商业模式的实体缩影之一。除了线下门店，公路商店还多点开花，运营品牌年轻化咨询服务、线上新媒体、内容电商等。

　　这些多元渠道都只服务于一个初心——把潮酷的青年文化传播给年轻人群并影响他们的消费决策，让年轻人群通过消费满足品质生活体验与个性化的需求。

　　换言之，公路商店的商业模式是深入研究青年文化、个性化表达以及消费之间的关系并把相关洞察渠道化、平台化，让年轻人群在公路商店的平台上发现和交流青年文化，同时找到彰显自己个性的商品。

　　这种模式给人的第一感觉像媒体也像电商，而这也确实是公路商店的发展历程。2014年公路商店以每日一条的原创微信图文开始线上媒体之路，2016年成为粉丝超百万的订阅号，2017年全平台阅读量过亿，2018年APP上线并于当年用户量过百万，2019年业务扩展到线下——创立酒便利社区，2020年APP升级为电商和社区平台，线下娱乐场景辐射人群超百万。

　　需要指出的是，公路商店一路发展，并非是从媒体转向电商，而是媒体与电商1+1大于2的融合与协同增效。公路商店强调，做电商绝不等同于推销卖货，公路商店业务模式的核心仍是做消费洞察，成为青年人群的消费决策影响者。影响力通过内容来实现，内容前置，消费后置，因此公路商店始终都是一个重内容平台。

　　当然，在任何行业和场景中，要把准确的内容以准确的方式传播给准确的人群，还要能影响目标人群的消费决策，绝非易事，因此公路商店自然是下足功夫分析思考、实践探索。

　　在用户定位方面，公路商店瞄准年轻一代，但不囿于绝对年龄或狭隘如“Z世代”的某类特定人群，而是面向所有想通过消费表达个性、凸显文化与身份认同的青年人群。公路商店用户的最大特征是在新消费时代下基于对精神文化更深层次的向往，愿意为更酷的文化产品，更好的生活体验投入时间和金钱。

　　在商品方面，公路商店主张的不仅是功能价值，更是情绪价值，即更注重商品带来的体验以及附加的文化。公路商店希望其推荐的商品能够植入更多青年文化属性，同时还能带给年轻人一些全新生活方式的思考、玩法或可能性，把各种文化属性通过商品提供给年轻人群。

　　在渠道方面，尽管公路商店拥有线上线下(行情300959,诊股)多平台渠道，但渠道的作用并不只是公路商店触达用户，向用户单向输出的工具，而更多是平台与用户、用户与用户间的互动平台，或称为消费型社交。

　　用流行的“产品价值=功能价值+情绪价值+资产价值”公式来看，撇去一般可遇不可求的资产价值（如盲盒、潮鞋等），公路商店对商品功能价值和情绪价值的发掘都做的十分到位。凭借公路商店的重内容制作与分发能力，加上用户的消费型社交参与（用户评论就是最精准的产品改进意见），商品的功能价值可以被快速升级迭代，同时情绪价值也能被深入发掘、充分展现。

　　商业模式背后的两把刷子

　　个性化需求强烈的年轻人、青年文化属性和符号鲜明的商品、消费型社交，对这些创新元素的深度理解让公路商店踏准了近年来新消费、新零售的潮酷节奏，也合乎传统零售“人、货、场”的商业本质。

　　创新的打法让公路商店开辟了一片新蓝海，成为国内最早尝试把青年文化转化成消费决策影响，并把这种尝试做成平台，形成商业模式，取得初步成功及领先优势的公司。目前公路商店已经积累了近千万用户量，并已在多轮融资中获得多家知名投资机构的青睐。

　　如果说商业模式的创新首先要能看清楚和想明白许多事，那么之后的落地就离不开实打实的能力。对于公路商店来说有两大能力尤为重要——供应链能力和运营能力。

　　正所谓“起势靠流量，成事靠供应链”，在当下的新消费领域，营销与供应链已经成为企业必修课。对公路商店来说，供应链的重要性与业务发展同样密不可分，特别是当业务涉足垂直电商，供应链的支撑就不可或缺，也让公路商店的版图从线上拓展到线下。

　　供应链涉及的相关线下资源为公路商店带来了更多发展机遇，如公路商店酒便利就这样成为新的线下业务板块。基于供应链，酒在线下创造了比线上更好的业绩表现。对此公路商店相关负责人坦言，很多时候业务的开拓并不是提前布局就能按部就班实现的，而是在做好现有业务后自然显现的。

　　电商业务驱使公路商店搭建供应链，而供应链的完善带来了线下零售的业务机会。公路商店通过已有业务磨练技能、形成优势，并在新机会显现时及时匹配这些技能优势，快速站稳脚跟，做出成绩。

　　从这一案例不难看出，线上线下多渠道的流量优势是新消费商业的上层短线战场，产业链供应链支撑下的全渠道协同则是更底层的长线战场。上层和底层并无孰轻孰重，而是并重，正如供应链是在后台修炼内功，渠道平台是在前台服务目标人群，而中台亦是不可或缺的快速响应模块。

　　在公路商店，中台也时时体现在业务与组织架构中，可以被理解为运营能力。与供应链的必然性相似，当公路商店的业务从线上内容拓展至线下零售，中台的重要性随之凸显，其功能既包括线下门店的选址、管理、培训等，也包括服务品牌商，提供既富创意，又高效模块化的营销策略。

　　公路商店打造了一支极富创造力的运营团队来形成中台能力，可以为品牌商提供“广知识性”、娱乐化的营销打法。比如，团队设计了广告商业化定制工具包，提供新媒体内容发布、线下活动策划落地、行业工作坊、线下框架媒体发布、品牌联名、KOL资源等各种营销工具。

　　在线下场景中，选品团队为品牌商规划店铺中的SKU选品及摆放，以求最大化突出内容标签，强化消费者观感，并可在不同城市实现多种定制效果。公路商店相信，这种运营能力本质上还是基于媒体的内容能力，即使线下活动也是内容制作的一种形式。

　　以公路商店与伏特加品牌ABSOLUT的合作为例，继2019年双方经历了艺术与派对表达形式的多维探索后，2020年又从跨年派对开始举办了一系列多元演出活动。到2020年12月31日这天，双方在上海、成都和深圳联合举办了四场“逃离2020，次世代2021”跨年特别活动，吸引超过5000名参与者与上百名DJ。

　　据统计，该轮活动预热内容和现场盛况辐射人群约150万人，尤其在北上广深蓉杭获得了强烈关注，全网文章阅读量超108万次，点赞量2000+，分享人数10000+人次，线上评论数1000+，在超过100个线上社群引起广泛讨论。

　　回归服务本质，踏浪前行

　　公路商店的创始及管理团队一直强调其服务属性，无论是做青年文化社区和消费决策影响，还是做线下门店零售，都是在为年轻人群满足品质生活与个性化需求提供服务；做中台则是在为品牌商提供营销服务。

　　这种服务属性更让公路商店区别于一般电商——成功带货不再被视为KPI，只要用户在公路商店产生了与青年文化的共鸣，对个性化的潮酷生活方式和商品发生兴趣，即使不在公路商店的平台上下单，也是公路商店的服务获得了成功。这也再次证明，新媒体、新消费或许让服务的形式和结果不同以往，但服务的本质和初心不变。

　　创新与传统总是在不断融合与碰撞，给服务和业务层面都带来变革的机遇和挑战。开拓新业务就可能面对陌生环境，需要新的商业技巧和快速迭代能力。新业务往往还和传统行业产生交集，需要拥有传统行业的经验支持。这种学习、淘汰、协同并存的状态给公路商店带来了挑战，而团队能够快速调整组织架构、推进节奏与资本配置来应对挑战，也就形成了新的优势。

　　按照公路商店的理解，创新是发展的真理，但也要对传统心怀敬畏，把握公司发展如此，理解青年文化与消费亦是如此。尤其对于品牌商来说，需要认识到年轻人群与青年文化并不等于和主流人群割裂的所谓“小众”或“非主流”，在营销策略上更不是一味追逐标新立异甚至盲目溢价。

　　年轻人群与主流人群，青年文化与主流文化有很多交集与共同需求，公路商店希望能成为两者间的桥梁，让年轻文化和相关商品面向大众，也为消费社会中的所有人群提供健康引导。

　　谈及未来，公路商店相关负责人表示仍将持续推进初心，打造青年文化和相关消费决策影响的领先品牌，成为中国消费社会浪潮中“冲浪板”。

　　他表示:“我们一直认为，年轻人对个性化的需求是最显著的，因此年轻人通过消费体现个性，就会成为一座创造力的宝库，源源不断发掘出新的文化符号和消费符号、新的消费形式和可能性。这条消费新赛道的市场体量不言自明，也不是公路商店能够一家独揽。我们的商业模式让我们持续探索这个行业的天花板，尽力把这条赛道做得更宽，让更多人看到这条商业路径。”