近日，北汽蓝谷发布公告，4月份，北京新能源汽车瓜分预先公司销量2882辆，较去年同比下滑39.56%，截止到1-4月份，北汽蓝谷的终端累计销量为13004辆，同比较少34.59%。

    说起来，北汽蓝谷也算是“屋漏偏遭连夜雨”，因为其实不仅仅是销量的下跌，还有财报的亏损。4月27日，北汽蓝谷发布2023年财报。去年，该公司实现营收143.2亿元，同比增长50.5%；净亏损54亿元。

    这样的销量，这样的财报，让北汽蓝谷这个汽车品牌在汽车圈里，显得“聊胜于无”。

    正所谓，菩萨畏因，众生畏果。

    回顾北汽蓝谷的前半生，一方面是身为整车厂的庸庸碌碌，另一方面则是作为商人的左右逢源，两个身份，有多割裂，就要自食多少苦果。

    而现如今，能救北汽蓝谷的，似乎只有享界S9了。

    在今年的北京车展上，华为与北汽联合打造的鸿蒙智行第三个品牌享界的首款车型享界S9正式亮相，享界S9的定位为享界S9定位于豪华旗舰轿车，提供单电机车型和双电机车型可选，预计售价或50万元起，余承东透露，这是鸿蒙智行推出的首款行政级豪华轿车，将与奔驰S 、宝马7系、奥迪A8竞争。

    来源：懂车帝 搜狐综合