“NIU2.0时代,小牛电动将以年销量600万台为战略目标,实现向城市出行第一品牌的跃进。”这是2021年初小牛电动CEO李彦在年度全球新品战略发布会上立下的小目标。

全球经济向下修正、出行市场渐趋饱和的态势下,小牛电动实现这个目标要用多久?从小牛电动公布的2021年第四季度的销量报告来看,或许这一天不会太远。数据显示,2021年小牛电动全年总销量为1,037,914辆,同比增长72.5%,远高于整个电动车市场的增速。

十余款新品!全域出行生态催生矩阵效应“有点小牛”

如果说,要用一个关键词形容2021年的小牛电动,那么“高产”两字当仁不让。

在4月份的2021全球新品战略发布会上,小牛电动一举推出包括GOVA F0、GOVA C0及小牛电动滑板车在内的十款战略产品;而在年底的意大利米兰国际两轮车展上,第6次参展的小牛电动更是携MQi GT EVO、YQi、KQi3 Max等七款新品亮相,覆盖电动摩托车、电动滑板车、电动自行车等多个品类,高密度推新极大的丰富了小牛电动的产品矩阵。

而“高产”的背后,是小牛电动对城市出行新需求的洞察和回应。

国内市场,新国标换购潮下用户的消费需求亟待释放,而传统买菜车的设计过时,功能单一,早已“众口难调”。小牛电动紧抓机遇,适时推出GOVA F系列、C系列等新产品序列满足差异化审美,也创新性地让“有性别”的电动车占据了用户心智。作为智能锂电电动车的开创者,小牛电动在经典产品系列的迭代上,通过一步启停、手机投屏等技术的应用让“隐形的智能”照进现实。放眼海外市场,KQi系列的亮相也成为小牛电动微出行场景的有力补充。如今,小牛电动的精细化产品矩阵几乎做到了城市短距离出行的全场景覆盖,从接驳出行、通勤出行、户外出行、城际出行,小牛电动借助出行产品及周边文化产品NIU POWER等构建起全域出行生态,在NIU2.0元年,用科技和设计改变城市出行的小牛电动,又一次实现了双轮驱动的引领。

可喜的是,小牛电动构建全域出行生态的努力与用户实现了双向奔赴。GOVA F0成为2021年新国标电动车市场当之无愧的网红爆款,销售额突破1亿元人民币,刷新了早前由小牛电动M1在京东众筹平台所创造的小牛电动发布单品销售额记录以及京东骑行品类单品销售额的记录。与此同时,作为小牛电动的首款微出行新品,电动滑板车KQi3一经推出便收到了超15000辆的订单,操控稳定“王”的称号让小牛电动滑板车成为城市通勤人群最后一公里接驳工具的完美选择。

百亿大事记!超200万牛油共书低碳足迹 “有点小牛”

NIU2.0元年,小牛电动用实打实的数据勾勒出一条高质量增长曲线:2016年小牛电动10万用户骑行累计里程破一亿公里;2018年,50万用户骑行累计里程破10亿公里; 2021年,超200万用户骑行累计里程破百亿公里……双线指数式稳定增长的数据背后,不仅仅是小牛电动在出行领域的品牌烙印进一步加深,更是双碳目标下作为智能城市出行解决方案提供商用行动践行责任的成功示范。截至目前,小牛电动全球用户累计骑行里程突破110亿公里,较同里程燃油车减少了超270万吨碳排放,相当于种植了近1.4亿棵梭梭树。

更值得一提的是,从打破“电动车不是买菜车”的认知偏见,到重塑低碳出行、态度骑行的生活方式,小牛电动和用户的“身心”距离越来越近,以品牌精神链接用户情感。在110亿公里数据之下,交织的是由一个个渺小的个体故事构筑起的宏大时代篇章。一对银发老人在数十辆小牛电动婚车队的护送下,用一场“出格”的金婚仪式让网友们重新相信爱情;身穿迷彩服的退伍军人,骑小牛电动车历时53天重走红色路线,还有奔赴在防汛、防疫第一线的志愿者、白衣战士,一道道车辙中清晰可见的是每个普通人“从小家小爱到家国大爱”的不懈追求,用“在路上”的行动实现着一个又一个让人觉得“你有点小牛”的“小追求”。

如今,覆盖了49个国家和地区、在国内开设了超3100家门店的小牛电动,已经不仅仅是“人群中一眼认出”的独特存在,更是所到之处皆小牛的国民电动车品牌。

百万销量、百亿里程、数千门店、十余款新品……在即将过去的本命牛年,小牛电动无疑交上了一份“你有点小牛”的年终答卷。站在牛虎相交的起跑线上,二度亮相CES的小牛电动,展出一系列的微出行新品,向全球用户传递领先的智能锂电出行产品和科技、潮流、自由的价值理念,为虎年新赛事吹响“前哨”。2022年,NIU2.0时代的小牛电动正在全力前进。